Située au Sud de la Cité du Vatican, à 200 mètres de la basilique Saint-Pierre, la gare ferroviaire du Vatican a été peu utilisée pour le transport. Les Accords du Latran, signés le 11 février 1929, ayant décidé de doter le nouvel Etat du Vatican de plusieurs infrastructures, l’Italie offrit au pape des rails et une gare, afin de mettre le petit Etat en communication avec les voies ferrées de l’Etat italien. En 2003, elle a été transformée en boutique et propose désormais notamment des produits de luxe détaxés.
Dès 1929, Giuseppe Momo, l’architecte de confiance de Pie XI (1922-1939), fut chargé de construire la gare et de percer l’enceinte du Vatican pour y placer une grande porte métallique donnant sur les 862 mètres de voies ferrées parcourant le Vatican. Inauguré en 1933, le bâtiment en marbre blanc, haut de 17 mètres, fut financé par le ministère italien des travaux publics. Il est surmonté par les armes de Pie XI. La décoration intérieure ne fut pas non plus négligée : huit grandes colonnes de marbre ornent un hall entouré de salons et des bureaux du personnel. La gare accueillit sa…
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